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      世界最大跨度斜拉橋全線貫通 整體應用鋼材近半數來自湛鋼

      2024-06-14 20:58 來源:湛江云媒 作者:記者陳彥 通訊員韋曉然

      近日,常泰長江大橋主航道橋鋼桁梁合龍段焊縫焊接完成,以“毫米級”精度順利合龍,標志著這座世界最大跨度斜拉橋實現全線貫通,長江南北兩岸的常州和泰州兩市成功江上“牽手”。值得一提的是,常泰長江大橋建設整體應用鋼材,近50%由湛江鋼鐵供應。

      常泰長江大橋項目是近年來的橋梁工程項目中,堪稱技術難度較大,其采用“標準+α”的要求,對鋼板性能提出了嚴苛的要求,且項目工期緊、任務重、需要攻克的技術難題多,對生產組織和技術保障提出了嚴峻的挑戰。

      為保質保量完成此項任務,湛江鋼鐵整合最優最強資源,全程為該批鋼板保駕護航,由厚板廠聯合制造管理部、營銷中心等成立攻關團隊,積極探索“破局之法”。

      在生產過程中,面對技術難度大、交貨周期緊的問題,團隊緊急組織生產策劃,加班加點開展試制工作。由于鋼板的規格繁多且對鋼板的屈強比和抗拉強度都提出了較高的要求,因此控軋溫度和控冷溫度的工藝窗口特別“窄”。團隊緊密圍繞性能需求,積極總結歷年橋梁鋼生產的經驗,探索新工藝,邊查驗、邊對比、邊改進、邊突破。

      在團隊不懈努力下,歷時25天共12次緊張調試和小批量生產驗證后,鋼板各方面的性能滿足大橋的特殊要求,按時間節點順利交付首批焊評板。在后續的批量生產中,各工序按照調試后確定的工藝正常執行,性能整體穩定。

      目前,湛江鋼鐵正積極探索開發水電、風電等綠色能源重大工程的厚板產品,以“湛鋼厚度”鍛造更多大國重器。

      編輯:梁海飛
      值班主任:蘇碧銀
      值班編委:鄭時雨
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